Bức tranh hạ tầng mới của khu vực kinh tế phía Nam
Khu vực Tây Bắc TP.HCM, nơi tiếp giáp Long An, đang trở thành tâm điểm của làn sóng đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông. Sự phối hợp giữa TP.HCM và Long An trong quy hoạch, triển khai các tuyến đường huyết mạch đang tạo nên cú hích lớn, mở ra cơ hội phát triển vượt bậc cho toàn vùng.
4 dự án giao thông trọng điểm kết nối TP.HCM và Long An
Đầu năm 2025, TP.HCM đã đề xuất bố trí hơn 5.200 tỷ đồng để chuẩn bị đầu tư tuyến đường mới phía Tây Bắc, nối từ đường Vành đai 2 qua Khu công nghiệp Vĩnh Lộc (Bình Chánh) đến đường tỉnh 823D (Long An). Tuyến này dài gần 10 km, quy mô 6-8 làn xe, dự kiến triển khai từ 2026 đến 2030.
Song song đó, dự án kéo dài đại lộ Võ Văn Kiệt cũng đang được hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Tuyến đường này dài 14,6 km, bắt đầu từ cầu vượt Quốc lộ 1 (Bình Chánh) đến ranh giới Long An, trùng điểm đầu tuyến ĐT.823D, với tổng vốn đầu tư gần 19.400 tỷ đồng. Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn trục chính đô thị, tốc độ tối đa 80 km/h cho làn xe cơ giới và 60 km/h cho làn hỗn hợp.
Quốc lộ 50B là tuyến đường hoàn toàn mới, dài khoảng 55 km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài 5,8 km, bắt đầu từ đường Phạm Hùng, qua huyện Bình Chánh và Nhà Bè. Dự án có quy mô 6 làn xe, mặt cắt ngang 40 m, tổng mức đầu tư sơ bộ gần 5.300 tỷ đồng, nằm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026-2030 của TP.HCM.
Đặc biệt, tuyến cao tốc TP.HCM – Mộc Bài (Tây Ninh) cũng là điểm nhấn quan trọng. Giai đoạn 1 của dự án có chiều dài gần 51 km, quy mô 4 làn xe, tổng vốn hơn 19.600 tỷ đồng. Dự kiến, đường gom và cầu vượt sẽ khởi công vào tháng 9/2025, còn tuyến cao tốc chính sẽ khởi công vào tháng 1/2026 và hoàn thành cuối năm 2027.
Động lực mới cho khu vực Tây Bắc TP.HCM
Việc đồng loạt triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn cho thấy quyết tâm của TP.HCM và Long An trong việc khai thác tối đa tiềm năng khu vực Tây Bắc. Khi các tuyến đường hoàn thành, khả năng kết nối trực tiếp từ khu vực công nghiệp Đức Hòa (Long An) vào trung tâm TP.HCM sẽ được rút ngắn đáng kể, đồng thời mở ra liên kết vùng mạnh mẽ trong tam giác kinh tế phía Nam.
Ở quy mô lớn hơn, dự án đường Vành đai 4 – đi qua 5 tỉnh thành gồm TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Bà Rịa – Vũng Tàu, tổng chiều dài gần 207 km – đang được trình Quốc hội xem xét. Dự án này sẽ góp phần mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy sự phát triển của hàng loạt khu vực vệ tinh, trong đó có cực tăng trưởng mới tại Tây Bắc TP.HCM.
Bất động sản Tây Bắc hưởng lợi lớn từ làn sóng hạ tầng
Với mật độ dân cư trung tâm TP.HCM đã vượt 30.000 người/km², xu hướng giãn dân ra các khu vực vệ tinh là tất yếu. Người dân ngày càng ưu tiên lựa chọn những nơi có môi trường sống trong lành, hạ tầng giao thông thuận tiện và giá bất động sản hợp lý. Đức Hòa (Long An) đang nổi lên như một điểm đến đáp ứng trọn vẹn các tiêu chí này.
Từ đầu năm 2025, bất động sản Long An đã bắt đầu “nổi sóng” khi các nút thắt hạ tầng dần được tháo gỡ. Hàng loạt dự án giao thông lớn như cao tốc Bến Lức – Long Thành, Vành đai 3, Vành đai 4 TP.HCM, mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận… đã và sẽ thông tuyến, kết nối 13 tỉnh miền Tây với khu Đông sôi động. Điều này không chỉ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn tạo động lực cho thị trường bất động sản vùng ven phát triển mạnh mẽ.
Vinhomes Green City – Tâm điểm mới của đô thị vệ tinh Tây Bắc
Trong bối cảnh hạ tầng giao thông liên vùng bứt tốc, Vinhomes Green City được xem là tâm điểm chiến lược của thị trường bất động sản Tây Bắc TP.HCM. Dự án này không chỉ hưởng lợi trực tiếp từ mạng lưới giao thông hiện đại mà còn định hình xu hướng phát triển đô thị vệ tinh với không gian sống xanh, tiện ích vượt trội và khả năng kết nối linh hoạt.
Vinhomes Green City tọa lạc ngay trục phát triển chiến lược kết nối TP.HCM – Long An – Tây Ninh, chỉ mất 15 phút di chuyển đến trung tâm Tây Bắc TP.HCM, 60 phút đến sân bay Tân Sơn Nhất và 40 phút đến cửa khẩu Mộc Bài. Đây là đại đô thị “All-in-One” đầu tiên tại Tây Bắc TP.HCM, có diện tích hơn 197 ha, trong đó gần 36 ha là cây xanh và mặt nước, tích hợp đầy đủ hệ sinh thái Vingroup như trường học, trung tâm thương mại, công viên sinh thái, công viên thể thao…
Dự án được quy hoạch bài bản theo mô hình đại đô thị “All-in-One”, vừa đáp ứng nhu cầu an cư, vừa mở ra cơ hội đầu tư hấp dẫn. Đặc biệt, khi mạng lưới hạ tầng giao thông liên vùng ngày càng hoàn thiện, Vinhomes Green City và bất động sản Tây Bắc được kỳ vọng sẽ bứt phá mạnh mẽ trong chu kỳ phát triển mới của khu vực.
Tổng kết: Cơ hội vàng cho nhà đầu tư và cư dân
Sự hợp lực giữa TP.HCM và Long An trong phát triển hạ tầng giao thông liên vùng đang tạo nên “cơ hội vàng” cho bất động sản Tây Bắc. Khi các dự án giao thông trọng điểm hoàn thành, không chỉ khả năng kết nối liên vùng được nâng tầm, mà còn mở ra không gian phát triển mới, đáp ứng nhu cầu giãn dân, an cư và đầu tư của thế hệ thịnh vượng mới. Tây Bắc TP.HCM, với tâm điểm là các đại đô thị hiện đại như Vinhomes Green City, đang sẵn sàng trở thành cực tăng trưởng mới của toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Check sources
